Perang Amerika, Israel dan Iran: Rebat cukai jalan raya 'bukan langkah tepat' tangani kenaikan harga bahan api
Anggaran Waktu Membaca:
Kereta, motosikal dan kenderaan barangan di jalan raya Singapura. (Gambar fail: CNA/Jeremy Long)
SINGAPURA: Singapura tidak akan memperkenalkan rebat cukai jalan raya atau mengurangkan cukai petrol dan diesel untuk menangani kenaikan harga bahan api, kerana langkah sedemikian tidak memadai dan akan bertentangan dengan reka bentuk isyarat harga sedia ada yang ditetapkan sebelum konflik di Timur Tengah.
Pemangku Menteri Pengangkutan dan Menteri Negara Kanan Kewangan Jeffrey Siow berkata demikian pada Selasa (7 Apr) sedang parlimen membahaskan respons Singapura terhadap kejutan bekalan tenaga.
Dalam Kenyataan Menteri beliau, Encik Siow menyatakan bahawa ada pihak yang mempersoalkan sama ada pemerintah akan menimbangkan untuk mengurangkan cukai bahan api atau diesel.
"Kami tidak fikir ini adalah langkah yang tepat. Ia adalah pendekatan yang tidak memadai, dan ia juga boleh menjadi regresif. Pada masa yang sama, kami mahu mengekalkan isyarat harga untuk pengguna menggunakan tenaga dengan lebih cekap," kata Encik Siow.
"Secara lebih asas, sebagai ekonomi terbuka, kita mesti membenarkan harga bahan api mencerminkan realiti pasaran.
"Jika harga dikawal secara tidak semula jadi, pengimport mungkin memilih untuk mengalihkan bahan api ke tempat yang harganya lebih tinggi, dan lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan bekalan lebih terhad dan menyebabkan kita menjadi lebih teruk."
Dalam penjelasannya, beliau berkata bahawa cukai jalan raya juga berfungsi bersama dasar kenderaan lain untuk mencapai hasil jangka panjang yang lain.
Encik Siow juga berkata bahawa pemotongan cukai tersebut "tidak semestinya diserahkan sepenuhnya kepada pengguna".
Harga petrol 95-oktan di Singapura meningkat hampir 20 peratus sejak permulaan perang ke atas Iran pada akhir Februari, manakala kos diesel melonjak lebih 50 peratus.
Pemerintah melancarkan pembiayaan bersama yang disasarkan bagi peningkatan kos untuk khidmat bas penting tertentu, dan bantuan tunai kepada pekerja platform, termasuk pemandu teksi dan kereta sewa privet.
Menteri Negara Perdagangan dan Perusahaan Gan Siow Huang berkata bahawa mengawal selia atau mengehadkan harga pam petrol atau diesel akan menjejas pasaran dan boleh memberi manfaat kepada mereka yang menggunakan lebih banyak bahan api atau yang lebih berkemampuan.
"Pemerintah tidak menentukan harga atau perubahan harga perniagaan, selagi harga ditetapkan secara bebas. Sebaliknya, pendekatan pemerintah adalah untuk memastikan pasaran kekal berdaya saing sekarang bagi stesen petrol.
"Pada masa ini, tiada bukti yang menunjukkan bahawa struktur pasaran tidak berdaya saing," katanya.
Selama hampir tiga jam, lebih 30 Anggota Parlimen (AP) meminta penjelasan mengenai bekalan tenaga Singapura, langkah sokongan untuk isi rumah dan perniagaan, serta implikasi keselamatan.
Pemangku Menteri Pengangkutan dan Menteri Negara Kanan Kewangan Jeffrey Siow berkata demikian pada Selasa (7 Apr) sedang parlimen membahaskan respons Singapura terhadap kejutan bekalan tenaga.
Dalam Kenyataan Menteri beliau, Encik Siow menyatakan bahawa ada pihak yang mempersoalkan sama ada pemerintah akan menimbangkan untuk mengurangkan cukai bahan api atau diesel.
"Kami tidak fikir ini adalah langkah yang tepat. Ia adalah pendekatan yang tidak memadai, dan ia juga boleh menjadi regresif. Pada masa yang sama, kami mahu mengekalkan isyarat harga untuk pengguna menggunakan tenaga dengan lebih cekap," kata Encik Siow.
"Secara lebih asas, sebagai ekonomi terbuka, kita mesti membenarkan harga bahan api mencerminkan realiti pasaran.
"Jika harga dikawal secara tidak semula jadi, pengimport mungkin memilih untuk mengalihkan bahan api ke tempat yang harganya lebih tinggi, dan lama-kelamaan, ini boleh menyebabkan bekalan lebih terhad dan menyebabkan kita menjadi lebih teruk."
Dalam penjelasannya, beliau berkata bahawa cukai jalan raya juga berfungsi bersama dasar kenderaan lain untuk mencapai hasil jangka panjang yang lain.
Encik Siow juga berkata bahawa pemotongan cukai tersebut "tidak semestinya diserahkan sepenuhnya kepada pengguna".
Harga petrol 95-oktan di Singapura meningkat hampir 20 peratus sejak permulaan perang ke atas Iran pada akhir Februari, manakala kos diesel melonjak lebih 50 peratus.
Pemerintah melancarkan pembiayaan bersama yang disasarkan bagi peningkatan kos untuk khidmat bas penting tertentu, dan bantuan tunai kepada pekerja platform, termasuk pemandu teksi dan kereta sewa privet.
Menteri Negara Perdagangan dan Perusahaan Gan Siow Huang berkata bahawa mengawal selia atau mengehadkan harga pam petrol atau diesel akan menjejas pasaran dan boleh memberi manfaat kepada mereka yang menggunakan lebih banyak bahan api atau yang lebih berkemampuan.
"Pemerintah tidak menentukan harga atau perubahan harga perniagaan, selagi harga ditetapkan secara bebas. Sebaliknya, pendekatan pemerintah adalah untuk memastikan pasaran kekal berdaya saing sekarang bagi stesen petrol.
"Pada masa ini, tiada bukti yang menunjukkan bahawa struktur pasaran tidak berdaya saing," katanya.
Selama hampir tiga jam, lebih 30 Anggota Parlimen (AP) meminta penjelasan mengenai bekalan tenaga Singapura, langkah sokongan untuk isi rumah dan perniagaan, serta implikasi keselamatan.
Sumber : CNA/AT/at
Ikuti perkembangan kami dan dapatkan Berita Terkini
Langgani buletin emel kami
Dengan mengklik hantar, saya bersetuju data peribadi saya boleh digunakan untuk menghantar artikel dari Berita, tawaran promosi dan juga untuk penyelidikan dan analisis.
