Pekerja hijrahan maut di tapak kerja Tengah; didapati tidak ikut arahan rakan sekerja
Seorang pekerja hijrahan yang meninggal dunia selepas dadanya remuk di tapak kerja di Tengah tidak mengikut arahan rakan sekerjanya, menurut siasatan koroner pada Jumaat (16 Mei).
Anggaran Waktu Membaca:
Mahkamah Negara di Singapura. (Gambar fail: CNA/Wallace Woon)
SINGAPURA: Seorang pekerja hijrahan yang meninggal dunia selepas dadanya remuk di tapak kerja di Tengah tidak mengikut arahan rakan sekerjanya, menurut siasatan koroner pada Jumaat (16 Mei).
Encik Ponraman Eazhumalai, 23 tahun, tersepit jentera di atas sebuah trak yang dikendalikan oleh rakan sekerja yang sama, yang tidak menyedari kehadiran Encik Eazhumalai sebelum kemalangan itu berlaku.
Warga India itu mengalami kecederaan yang membawa maut pada 2 Dis 2023, di tapak kerja untuk depot rel dan bas bersepadu Tengah yang dibina di Jurong Road. Koroner Brenda Chua mendapati tiada bukti perbuatan khianat pada kematiannya, yang mengaitkannya dengan kemalangan berkaitan kerja.
Encik Eazhumalai adalah penolong pengendali pam di TMC Concrete Pumping Services dan rakan sekerjanya adalah pengendali trak pam konkrit.
Mereka berdua telah menyelesaikan kerja-kerja tuangan konkrit mereka pada kira-kira pukul 10.50 malam, dan sedang bersiap sedia untuk menarik balik jentera pada trak apabila kemalangan itu berlaku.
Rakan sekerja Encik Eazhumalai menarik balik bicu hidraulik kanan, atau kaki penstabil, di belakang trak, dan mengarahkan beliau supaya jangan mengeluarkan plat logam yang diletakkan di atas tanah di bawah bicu hidraulik, dedah Koroner Brenda Chua.
Rakan sekerjanya terus menutup lunjuran kanan sebelah belakang sambil menarik balik bicu hidraulik di bahagian hadapan sebelah kanan trak tersebut.
Memandangkan dia hanya melihat pada bicu hidraulik kanan hadapan, dia tidak menyedari bahawa Encik Eazhumalai telah mengumpulkan plat besi di belakang trak, bertentangan dengan arahannya.
Warga India berusia 23 tahun itu meletakkan plat ke atas trak selepas mengambilnya, dan akhirnya terperangkap antara jentera dan trak.
Encik Eazhumalai menjerit, dan rakan sekerjanya menoleh dan melihat bahawa dia tersepit.
Rakan sekerja itu dengan segera cuba melepaskan Encik Eazhumalai, yang rebah setelah mengalami kesan melecet pada dahi dan batang hidungnya, menurut Hakim Chua.
Rakan sekerja yang mengendalikan lori itu dan seorang lagi pekerja yang berada berhampiran menghulurkan bantuan kepadanya. Semasa dia sedar, responsif dan nampaknya tidak mengalami sebarang kecederaan teruk yang boleh dilihat, dia mengalami kesukaran bernafas.
Dia dihantar ke Hospital Farrer Park dengan kecederaan remuk dada yang teruk, dengan pendarahan di kedua-dua paru-parunya. Dia meninggal dunia di hospital kira-kira 18 jam kemudian.
Pengurus operasi syarikat itu berkata semasa soal siasat bahawa Encik Eazhumalai sepatutnya mengumpul plat hanya selepas semua lunjuran ditarik balik.
Mengikut proses kerja selamat syarikat, pengendali trak juga mesti bertanggungjawab ke atas keselamatan di kawasan kerja apabila sesebuah jentera sedang digunakan.
Sebagai contoh, pengendali mesti melihat lunjuran semasa menutupnya untuk memastikan tiada orang berdiri antara jentera dan trak.
Encik Vellaisamy tidak melihat jentera atau perasan Encik Eazhumalai, walaupun Encik Eazhumalai berada dalam garis nampaknya dan memakai jaket berwarna kuning terang, mahkamah diberitahu.
Ketika siasatan dijalankan, Kementerian Tenaga Manusia (MOM) juga mempertimbangkan untuk mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap pihak terbabit. Dokumen mahkamah tidak menyatakan pihak mana yang terlibat.
Ahli keluarga Encik Eazhumalai mempunyai kebimbangan awal tentang mengapa dia tidak dihantar ke hospital yang lebih dekat dengan tempat kerja. Dalam responsnya, Hakim Chua menyatakan bahawa dia dibawa ke hospital dalam keadaan sedar dan responsif.
Lelaki berusia 23 tahun itu menjalani pengimejan dan prosedur lain sebelum dia meninggal dunia, tambahnya.
Encik Ponraman Eazhumalai, 23 tahun, tersepit jentera di atas sebuah trak yang dikendalikan oleh rakan sekerja yang sama, yang tidak menyedari kehadiran Encik Eazhumalai sebelum kemalangan itu berlaku.
Warga India itu mengalami kecederaan yang membawa maut pada 2 Dis 2023, di tapak kerja untuk depot rel dan bas bersepadu Tengah yang dibina di Jurong Road. Koroner Brenda Chua mendapati tiada bukti perbuatan khianat pada kematiannya, yang mengaitkannya dengan kemalangan berkaitan kerja.
Encik Eazhumalai adalah penolong pengendali pam di TMC Concrete Pumping Services dan rakan sekerjanya adalah pengendali trak pam konkrit.
Mereka berdua telah menyelesaikan kerja-kerja tuangan konkrit mereka pada kira-kira pukul 10.50 malam, dan sedang bersiap sedia untuk menarik balik jentera pada trak apabila kemalangan itu berlaku.
Rakan sekerja Encik Eazhumalai menarik balik bicu hidraulik kanan, atau kaki penstabil, di belakang trak, dan mengarahkan beliau supaya jangan mengeluarkan plat logam yang diletakkan di atas tanah di bawah bicu hidraulik, dedah Koroner Brenda Chua.
Rakan sekerjanya terus menutup lunjuran kanan sebelah belakang sambil menarik balik bicu hidraulik di bahagian hadapan sebelah kanan trak tersebut.
Memandangkan dia hanya melihat pada bicu hidraulik kanan hadapan, dia tidak menyedari bahawa Encik Eazhumalai telah mengumpulkan plat besi di belakang trak, bertentangan dengan arahannya.
Warga India berusia 23 tahun itu meletakkan plat ke atas trak selepas mengambilnya, dan akhirnya terperangkap antara jentera dan trak.
Encik Eazhumalai menjerit, dan rakan sekerjanya menoleh dan melihat bahawa dia tersepit.
Rakan sekerja itu dengan segera cuba melepaskan Encik Eazhumalai, yang rebah setelah mengalami kesan melecet pada dahi dan batang hidungnya, menurut Hakim Chua.
Rakan sekerja yang mengendalikan lori itu dan seorang lagi pekerja yang berada berhampiran menghulurkan bantuan kepadanya. Semasa dia sedar, responsif dan nampaknya tidak mengalami sebarang kecederaan teruk yang boleh dilihat, dia mengalami kesukaran bernafas.
Dia dihantar ke Hospital Farrer Park dengan kecederaan remuk dada yang teruk, dengan pendarahan di kedua-dua paru-parunya. Dia meninggal dunia di hospital kira-kira 18 jam kemudian.
Pengurus operasi syarikat itu berkata semasa soal siasat bahawa Encik Eazhumalai sepatutnya mengumpul plat hanya selepas semua lunjuran ditarik balik.
Mengikut proses kerja selamat syarikat, pengendali trak juga mesti bertanggungjawab ke atas keselamatan di kawasan kerja apabila sesebuah jentera sedang digunakan.
Sebagai contoh, pengendali mesti melihat lunjuran semasa menutupnya untuk memastikan tiada orang berdiri antara jentera dan trak.
Encik Vellaisamy tidak melihat jentera atau perasan Encik Eazhumalai, walaupun Encik Eazhumalai berada dalam garis nampaknya dan memakai jaket berwarna kuning terang, mahkamah diberitahu.
Ketika siasatan dijalankan, Kementerian Tenaga Manusia (MOM) juga mempertimbangkan untuk mengambil tindakan penguatkuasaan terhadap pihak terbabit. Dokumen mahkamah tidak menyatakan pihak mana yang terlibat.
Ahli keluarga Encik Eazhumalai mempunyai kebimbangan awal tentang mengapa dia tidak dihantar ke hospital yang lebih dekat dengan tempat kerja. Dalam responsnya, Hakim Chua menyatakan bahawa dia dibawa ke hospital dalam keadaan sedar dan responsif.
Lelaki berusia 23 tahun itu menjalani pengimejan dan prosedur lain sebelum dia meninggal dunia, tambahnya.
Sumber : CNA/AZ/az
Ikuti perkembangan kami dan dapatkan Berita Terkini
Langgani buletin emel kami
Dengan mengklik hantar, saya bersetuju data peribadi saya boleh digunakan untuk menghantar artikel dari Berita, tawaran promosi dan juga untuk penyelidikan dan analisis.
