Lebih banyak syarikat jadikan SG laluan alternatif bagi aliran barangan
Syarikat-syarikat logistik menyatakan lebih banyak perniagaan kini menganggap Singapura sebagai laluan alternatif bagi memastikan kelancaran aliran barangan mereka, di tengah-tengah pergolakan perdagangan global yang dicetuskan oleh tarif besar-besaran oleh Amerika Syarikat.
Anggaran Waktu Membaca:
Kargo kelihatan bersebelahan pesawat FedEx di Lapangan Terbang Changi, Singapura. (Gambar: CNA)
SINGAPURA: Syarikat-syarikat logistik menyatakan lebih banyak perniagaan kini menganggap Singapura sebagai laluan alternatif bagi memastikan kelancaran aliran barangan mereka, di tengah-tengah pergolakan perdagangan global yang dicetuskan oleh tarif besar-besaran oleh Amerika Syarikat.
Pengendali pelabuhan PSA Singapore dan Lapangan Terbang Changi mengumumkan peningkatan dalam jumlah kargo udara dan laut pada Januari hingga April lalu, berbanding dengan tempoh yang sama tahun lalu.
PSA menyatakan ia mengendalikan 14.1 juta 20 kaki (TEU), iaitu kenaikan kira-kira 6 peratus, menurut satu kenyataan bertulis.
Sementara itu, data yang diterbitkan di laman Lapangan Terbang Changi pada 22 Mei lalu menunjukkan pergerakan pengangkutan udara meningkat lebih 2 peratus bagi tempoh yang sama.
PERGERAKAN KARGO MENERUSI LAUT
Syarikat perkapalan Maersk melaporkan peningkatan dalam jumlah kargo yang dikendalikan di rantau ini dan ia menjangkakan trend tersebut akan berterusan hingga suku kedua tahun ini dengan aktiviti muatan hadapan semakin meningkat.
Ketua Pasaran Asia bagi Produk Lautan Maersk, Bhavan Vempati memberitahu Mediacorp beliau menyaksikan permintaan terpendam daripada para pelanggan selepas penggantungan tarif selama 90 hari antara Amerika Syarikat dengan China memberi lebih kejelasan kepada perniagaan.
Beliau menambah, kejelasan itu membantu para pelanggan dari segi perancangan rantaian bekalan dan pengurusan inventori mereka.
"Saya boleh katakan Singapura adalah sebahagian penting daripada infrastruktur tersebut, sama ada sebagai hab pemindahan kargo bagi Asia ... sebuah hab penting bagi Maersk, dan (apabila) kita melihat aliran kargo ke arah timur... (ia) juga adalah titik sambungan utama bagi khidmat kami di rantau Asia," kata Encik Bhavan.
Ketidaktentuan politik yang berpunca daripada tarif Amerika Syarikat mendorong sesetengah syarikat mempercepatkan penghantaran barangan mereka manakala ada yang mengambil pendekatan tunggu dan lihat, katanya.
Namun Encik Bhavan berkata status Singapura sebagai sebuah hab pemindahan kargo bersepadu membolehkan Maersk untuk membantu menguruskan inventori pelanggan di tengah-tengah situasi tarif sedia ada, di mana ia menyediakan pilihan kepada pelanggan untuk memindahkan atau menyimpan barangan mereka.
Beliau menambah sesetengah pelanggan mengalihkan kargo mereka ke destinasi lain dan segmen pasaran berbeza.
PERGERAKAN KARGO MENERUSI UDARA
Sementara itu, syarikat logistik FedEX menyatakan permintaan bagi kargo udara kekal kukuh di Asia Tenggara, terutama sekali kerana tarif Amerika mendorong perniagaan untuk mengubah laluan penghantaran mereka.
Naib Presiden Operasi FedEx di Asia Tenggara, Bianca Wong berkata Singapura mempunyai kedudukan strategik sebagai hab Pasifik Selatan syarikat itu, di mana kargo dihimpunkan dari seluruh rantau itu sebelum dihantar ke seluruh dunia.
Menurutnya lagi, peranan Singapura sebagai hab perdagangan membantu para pelanggan yang berdepan cabaran rantaian bekalan selepas memindahkan operasi pengeluaran mereka ke lokasi lain.
“Di sinilah kami melihat kelebihan Singapura, di mana apabila Asia Tenggara berkembang, kami melihat lebih banyak jumlah kargo masuk ke Singapura sebagai sebahagian daripada pemindahan kargo,” kata Cik Wong.
Cik Wong turut menambah rangkaian udara dan jalan raya Singapura ke seluruh Asia Tenggara akan membolehkan negara itu meraih manfaat sebagai hab pemindahan kargo apabila lebih banyak pengilang melabur di rantau ini.
MENGEKALKAN DAYA PERSAINGAN
Para penganalisis berkata pelaburan berterusan dalam infrastruktur seperti pembangunan di Pelabuhan Tuas, akan menjadi kunci dalam memastikan Singapura terus berdaya saing dan cekap sebagai sebuah hab perdagangan global.
"Untuk meningkatkan status Singapura sebagai hab perdagangan global, adalah penting untuk terus melabur dalam infrastruktur dan ini bermakna menaik taraf kemudahan pelabuhan, melabur dalam pendigital serta bantu pelabuhan Singapura kekal berdaya saing dan cekap," kata Encik Barnabas Gan, Ketua Kumpulan Ahli Ekonomi di RHB Bank.
Dalam satu kenyataan, PSA menyatakan ia sedang melabur dalam teknologi canggih, automasi dan analitik berasaskan kecerdasan buatan (AI).
Pengendali pelabuhan itu turut menambah bahawa usaha-usaha tersebut adalah untuk memastikan kelincahan dan kebolehpercayaan operasi, sambil mengekalkan kelancaran aliran barangan.
Pengendali pelabuhan PSA Singapore dan Lapangan Terbang Changi mengumumkan peningkatan dalam jumlah kargo udara dan laut pada Januari hingga April lalu, berbanding dengan tempoh yang sama tahun lalu.
PSA menyatakan ia mengendalikan 14.1 juta 20 kaki (TEU), iaitu kenaikan kira-kira 6 peratus, menurut satu kenyataan bertulis.
Sementara itu, data yang diterbitkan di laman Lapangan Terbang Changi pada 22 Mei lalu menunjukkan pergerakan pengangkutan udara meningkat lebih 2 peratus bagi tempoh yang sama.
PERGERAKAN KARGO MENERUSI LAUT
Syarikat perkapalan Maersk melaporkan peningkatan dalam jumlah kargo yang dikendalikan di rantau ini dan ia menjangkakan trend tersebut akan berterusan hingga suku kedua tahun ini dengan aktiviti muatan hadapan semakin meningkat.
Ketua Pasaran Asia bagi Produk Lautan Maersk, Bhavan Vempati memberitahu Mediacorp beliau menyaksikan permintaan terpendam daripada para pelanggan selepas penggantungan tarif selama 90 hari antara Amerika Syarikat dengan China memberi lebih kejelasan kepada perniagaan.
Beliau menambah, kejelasan itu membantu para pelanggan dari segi perancangan rantaian bekalan dan pengurusan inventori mereka.
"Saya boleh katakan Singapura adalah sebahagian penting daripada infrastruktur tersebut, sama ada sebagai hab pemindahan kargo bagi Asia ... sebuah hab penting bagi Maersk, dan (apabila) kita melihat aliran kargo ke arah timur... (ia) juga adalah titik sambungan utama bagi khidmat kami di rantau Asia," kata Encik Bhavan.
Ketidaktentuan politik yang berpunca daripada tarif Amerika Syarikat mendorong sesetengah syarikat mempercepatkan penghantaran barangan mereka manakala ada yang mengambil pendekatan tunggu dan lihat, katanya.
Namun Encik Bhavan berkata status Singapura sebagai sebuah hab pemindahan kargo bersepadu membolehkan Maersk untuk membantu menguruskan inventori pelanggan di tengah-tengah situasi tarif sedia ada, di mana ia menyediakan pilihan kepada pelanggan untuk memindahkan atau menyimpan barangan mereka.
Beliau menambah sesetengah pelanggan mengalihkan kargo mereka ke destinasi lain dan segmen pasaran berbeza.
PERGERAKAN KARGO MENERUSI UDARA
Sementara itu, syarikat logistik FedEX menyatakan permintaan bagi kargo udara kekal kukuh di Asia Tenggara, terutama sekali kerana tarif Amerika mendorong perniagaan untuk mengubah laluan penghantaran mereka.
Naib Presiden Operasi FedEx di Asia Tenggara, Bianca Wong berkata Singapura mempunyai kedudukan strategik sebagai hab Pasifik Selatan syarikat itu, di mana kargo dihimpunkan dari seluruh rantau itu sebelum dihantar ke seluruh dunia.
Menurutnya lagi, peranan Singapura sebagai hab perdagangan membantu para pelanggan yang berdepan cabaran rantaian bekalan selepas memindahkan operasi pengeluaran mereka ke lokasi lain.
“Di sinilah kami melihat kelebihan Singapura, di mana apabila Asia Tenggara berkembang, kami melihat lebih banyak jumlah kargo masuk ke Singapura sebagai sebahagian daripada pemindahan kargo,” kata Cik Wong.
Cik Wong turut menambah rangkaian udara dan jalan raya Singapura ke seluruh Asia Tenggara akan membolehkan negara itu meraih manfaat sebagai hab pemindahan kargo apabila lebih banyak pengilang melabur di rantau ini.
MENGEKALKAN DAYA PERSAINGAN
Para penganalisis berkata pelaburan berterusan dalam infrastruktur seperti pembangunan di Pelabuhan Tuas, akan menjadi kunci dalam memastikan Singapura terus berdaya saing dan cekap sebagai sebuah hab perdagangan global.
"Untuk meningkatkan status Singapura sebagai hab perdagangan global, adalah penting untuk terus melabur dalam infrastruktur dan ini bermakna menaik taraf kemudahan pelabuhan, melabur dalam pendigital serta bantu pelabuhan Singapura kekal berdaya saing dan cekap," kata Encik Barnabas Gan, Ketua Kumpulan Ahli Ekonomi di RHB Bank.
Dalam satu kenyataan, PSA menyatakan ia sedang melabur dalam teknologi canggih, automasi dan analitik berasaskan kecerdasan buatan (AI).
Pengendali pelabuhan itu turut menambah bahawa usaha-usaha tersebut adalah untuk memastikan kelincahan dan kebolehpercayaan operasi, sambil mengekalkan kelancaran aliran barangan.
Sumber : CNA/AZ/az
Ikuti perkembangan kami dan dapatkan Berita Terkini
Langgani buletin emel kami
Dengan mengklik hantar, saya bersetuju data peribadi saya boleh digunakan untuk menghantar artikel dari Berita, tawaran promosi dan juga untuk penyelidikan dan analisis.
