Nahas maut di Perak: Polis kata bas 'jelas dipandu laju', menteri ikrar ambil 'tindakan tegas'
Anggaran Waktu Membaca:
Semua mangsa tragedi bas dikebumikan pada pagi Selasa, 10 Jun, 2025, menurut kenyataan Facebook oleh universiti tersebut. (Gambar: Facebook/Universiti Pendidikan Sultan Idris)
KUALA LUMPUR: Bas yang terlibat dalam kemalangan maut di Perak yang meragut nyawa 15 pelajar "jelas dipandu dengan laju", menurut polis, merujuk kepada rakaman kamera perakam video kereta.
Mangsa yang terselamat juga mengatakan bas itu bergerak pada kelajuan tinggi sebelum nahas itu, walaupun ini dinafikan oleh pemandu, yang mendakwa brek gagal berfungsi.
Menteri Pengangkutan Malaysia Anthony Loke berikrar untuk mengambil "tindakan tegas" setelah siasatan selesai terhadap kejadian yang melibatkan sebuah bas membawa penuntut dari Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) dan sebuah kenderaan MPV Perodua Alza di Lebuhraya Timur-Barat di Perak pada pagi Isnin (9 Jun).
"Rakaman (kamera perakam video kereta) jelas menunjukkan bagaimana bas itu memandu laju. Apa yang memburukkan keadaan adalah apabila penghadang jalan menembusi bahagian depan bas selepas ia terbalik," kata ketua polis Perak Noor Hisam Nordin pada Isnin, seperti yang dilaporkan oleh berita tempatan Free Malaysia Today (FMT).
"Inilah sebabnya penumpang yang duduk di sebelah kiri bas adalah antara mereka yang terkorban kerana penghadang itu menembusi sehingga ke tempat duduk penumpang," tambahnya.
Dalam rakaman kamera perakam video kereta 40 saat yang tular di media sosial, bas itu dilihat cuba memotong kenderaan lain, sebelum hilang kawalan dan terbabas ke sebelah kiri jalan dan terbalik.
Semasa satu lagi sidang media pada Selasa (10 Jun), Encik Noor Hisam berkata pihak berkuasa sedang memohon perintah reman untuk pemandu bas sebaik sahaja dia dibenarkan keluar dari Hospital Taiping, menurut laporan media tempatan. Beliau menambah bahawa polis belum merekodkan kenyataannya.
"Kita perlu menunggu sehingga dia dibenarkan keluar sebelum sebarang tindakan lanjut diambil," kata Encik Noor Hisam seperti yang dipetik oleh The Star.
Dilaporkan sebelum ini bahawa pemandu bas, Mohd Amirul Fadhil Zulkifle, mengalami kecederaan di tangannya.
Mohd Amirul berkata bas itu bertolak dalam keadaan baik tetapi keadaan berubah secara tiba-tiba berhampiran jambatan lintasan gajah di Gerik, menurut New Straits Times (NST) pada Selasa.
"Saya ingin memohon maaf kepada keluarga mangsa dan pelajar yang terlibat dalam kemalangan itu. Apa yang berlaku adalah disebabkan oleh kegagalan brek secara tiba-tiba," kata lelaki berusia 39 tahun itu seperti yang dipetik oleh NST dari wad hospital di Taiping.
"Brek berhenti berfungsi tanpa amaran dan pada masa yang sama sistem udara gagal," tambahnya.
"Saya cuba segala yang saya boleh ... brek tangan tidak bertindak balas dan saya tidak dapat menukar gear."
Dia mendakwa bahawa dia cuba mengelak kenderaan lain dan ingat memotong sekurang-kurangnya empat buah kereta, termasuk sebuah lori, sebelum kemalangan itu berlaku.
"Kenderaan terakhir yang saya potong mempunyai kamera perakam video kereta. Saya tidak memandu laju, saya cuba mengelak dari melanggar kereta lain," katanya.
Mangsa yang terselamat juga mengatakan bas itu bergerak pada kelajuan tinggi sebelum nahas itu, walaupun ini dinafikan oleh pemandu, yang mendakwa brek gagal berfungsi.
Menteri Pengangkutan Malaysia Anthony Loke berikrar untuk mengambil "tindakan tegas" setelah siasatan selesai terhadap kejadian yang melibatkan sebuah bas membawa penuntut dari Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) dan sebuah kenderaan MPV Perodua Alza di Lebuhraya Timur-Barat di Perak pada pagi Isnin (9 Jun).
"Rakaman (kamera perakam video kereta) jelas menunjukkan bagaimana bas itu memandu laju. Apa yang memburukkan keadaan adalah apabila penghadang jalan menembusi bahagian depan bas selepas ia terbalik," kata ketua polis Perak Noor Hisam Nordin pada Isnin, seperti yang dilaporkan oleh berita tempatan Free Malaysia Today (FMT).
"Inilah sebabnya penumpang yang duduk di sebelah kiri bas adalah antara mereka yang terkorban kerana penghadang itu menembusi sehingga ke tempat duduk penumpang," tambahnya.
Dalam rakaman kamera perakam video kereta 40 saat yang tular di media sosial, bas itu dilihat cuba memotong kenderaan lain, sebelum hilang kawalan dan terbabas ke sebelah kiri jalan dan terbalik.
Semasa satu lagi sidang media pada Selasa (10 Jun), Encik Noor Hisam berkata pihak berkuasa sedang memohon perintah reman untuk pemandu bas sebaik sahaja dia dibenarkan keluar dari Hospital Taiping, menurut laporan media tempatan. Beliau menambah bahawa polis belum merekodkan kenyataannya.
"Kita perlu menunggu sehingga dia dibenarkan keluar sebelum sebarang tindakan lanjut diambil," kata Encik Noor Hisam seperti yang dipetik oleh The Star.
Dilaporkan sebelum ini bahawa pemandu bas, Mohd Amirul Fadhil Zulkifle, mengalami kecederaan di tangannya.
Mohd Amirul berkata bas itu bertolak dalam keadaan baik tetapi keadaan berubah secara tiba-tiba berhampiran jambatan lintasan gajah di Gerik, menurut New Straits Times (NST) pada Selasa.
"Saya ingin memohon maaf kepada keluarga mangsa dan pelajar yang terlibat dalam kemalangan itu. Apa yang berlaku adalah disebabkan oleh kegagalan brek secara tiba-tiba," kata lelaki berusia 39 tahun itu seperti yang dipetik oleh NST dari wad hospital di Taiping.
"Brek berhenti berfungsi tanpa amaran dan pada masa yang sama sistem udara gagal," tambahnya.
"Saya cuba segala yang saya boleh ... brek tangan tidak bertindak balas dan saya tidak dapat menukar gear."
Dia mendakwa bahawa dia cuba mengelak kenderaan lain dan ingat memotong sekurang-kurangnya empat buah kereta, termasuk sebuah lori, sebelum kemalangan itu berlaku.
"Kenderaan terakhir yang saya potong mempunyai kamera perakam video kereta. Saya tidak memandu laju, saya cuba mengelak dari melanggar kereta lain," katanya.
Pada Isnin (9 Jun), pengendali bas, Kenari Utara Travel & Tours Sdn Bhd, menyatakan bahawa bas tersebut baru sahaja disenggara bulan lalu manakala pemandu, yang dipinjam dari syarikat lain, mempunyai rekod yang baik dan dikenali sebagai pemandu yang bertanggungjawab.
Ia menambah bahawa bas tersebut tidak mempunyai sebarang masalah dan sentiasa dihantar untuk disenggara mengikut jadual.
Pada Selasa, Encik Loke memberitahu media bahawa isu keselamatan jalan raya di sepanjang Lebuhraya Timur-Barat akan dibangkitkan dalam mesyuarat Kabinet pada Rabu untuk melihat langkah-langkah segera yang boleh diambil.
"Apabila ia melibatkan keselamatan jalan raya, ia adalah perkara yang serius jadi kita perlu bekerjasama dengan Kementerian lain," katanya seperti yang dipetik oleh Malay Mail, sambil menyatakan bahawa lebuhraya tersebut berada di bawah bidang kuasa Kementerian Kerja Raya.
Beliau juga mengakui kritikan awam terhadap keadaan penghadang jalan yang ketinggalan zaman yang ramai bandingkan secara tidak baik dengan sistem berasaskan fiber moden yang digunakan di negara-negara lain, lapor New Straits Times.
Selain isu penghadang jalan, Encik Loke menambah bahawa Kementeriannya juga akan membantu dalam pemasangan lampu solar di sepanjang lebuhraya untuk meningkatkan penglihatan.
Mengenai siasatan kemalangan tersebut, Encik Loke berkata bahawa pihak polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan terlibat.
"Polis akan melihat insiden tersebut secara terperinci dari segi unsur-unsur jenayah manakala JPJ akan melihat bahagian teknikal dan menjalankan audit keselamatan terhadap syarikat bas," katanya, seperti yang dipetik oleh Malay Mail.
"Kami memerlukan rekod Sistem Penentu Kedudukan Global mereka kerana kami ingin tahu jika kenderaan itu memandu laju pada tempoh tersebut dan kedua, kami akan menjalankan audit terhadap syarikat itu untuk mengetahui sama ada mereka telah mematuhi langkah-langkah keselamatan," katanya pada Selasa, seperti yang dipetik oleh Malay Mail.
Ia menambah bahawa bas tersebut tidak mempunyai sebarang masalah dan sentiasa dihantar untuk disenggara mengikut jadual.
Pada Selasa, Encik Loke memberitahu media bahawa isu keselamatan jalan raya di sepanjang Lebuhraya Timur-Barat akan dibangkitkan dalam mesyuarat Kabinet pada Rabu untuk melihat langkah-langkah segera yang boleh diambil.
"Apabila ia melibatkan keselamatan jalan raya, ia adalah perkara yang serius jadi kita perlu bekerjasama dengan Kementerian lain," katanya seperti yang dipetik oleh Malay Mail, sambil menyatakan bahawa lebuhraya tersebut berada di bawah bidang kuasa Kementerian Kerja Raya.
Beliau juga mengakui kritikan awam terhadap keadaan penghadang jalan yang ketinggalan zaman yang ramai bandingkan secara tidak baik dengan sistem berasaskan fiber moden yang digunakan di negara-negara lain, lapor New Straits Times.
Selain isu penghadang jalan, Encik Loke menambah bahawa Kementeriannya juga akan membantu dalam pemasangan lampu solar di sepanjang lebuhraya untuk meningkatkan penglihatan.
Mengenai siasatan kemalangan tersebut, Encik Loke berkata bahawa pihak polis dan Jabatan Pengangkutan Jalan terlibat.
"Polis akan melihat insiden tersebut secara terperinci dari segi unsur-unsur jenayah manakala JPJ akan melihat bahagian teknikal dan menjalankan audit keselamatan terhadap syarikat bas," katanya, seperti yang dipetik oleh Malay Mail.
"Kami memerlukan rekod Sistem Penentu Kedudukan Global mereka kerana kami ingin tahu jika kenderaan itu memandu laju pada tempoh tersebut dan kedua, kami akan menjalankan audit terhadap syarikat itu untuk mengetahui sama ada mereka telah mematuhi langkah-langkah keselamatan," katanya pada Selasa, seperti yang dipetik oleh Malay Mail.
Dalam kenyataan awal pada malam Isnin, Encik Loke berkata tindakan segera diambil berikutan kemalangan tersebut dan Agensi Pengangkutan Awam Darat (Apad) telahpun mengeluarkan surat tunjuk sebab kepada pengendali bas.
Surat tunjuk merupakan permintaan penjelasan mengenai kejadian tersebut.
Encik Loke menambah bahawa antara dasar yang sedang dirumuskan ialah pemasangan wajib alat pengehad kelajuan pada kenderaan berat yang sedang dikaji secara menyeluruh.
"Kami komited untuk melindungi pengguna jalan raya, terutamanya daripada ancaman pemandu yang tidak bertanggungjawab dan kenderaan berat yang tidak mematuhi piawaian keselamatan."
"PEMANDU BAS KELIHATAN MARAH"
Bas tersebut membawa 42 pelajar dari UPSI apabila dilaporkan berlanggar dengan bahagian belakang kenderaan MPV Perodua Alza sebelum hilang kawalan dan terbabas dari jalan pada pukul 1.10 pagi Isnin.
Tiga belas orang meninggal dunia di tempat kejadian di sepanjang lebuh raya Timur-Barat di Gerik, Perak, manakala dua orang lagi meninggal dunia di hospital akibat kecederaan.
Pihak berkuasa sebelum ini menyatakan bahawa bas tersebut didaftarkan di Kedah dan disewa secara persendirian oleh pelajar untuk kembali ke kampus mereka selepas meraikan cuti perayaan Aidiladha di kampung halaman mereka di Terengganu.
Aidiladha adalah perayaan utama yang disambut oleh umat Islam di seluruh dunia selama tiga hingga empat hari.
Bas tersebut sedang dalam perjalanan dari Jerteh, Terengganu dan menuju ke kampus utama universiti di Tanjung Malim, Perak.
Encik Noor Hisam berkata bahawa kemalangan itu berlaku di bahagian menurun jalan berbukit selepas hujan dan pihak berkuasa sedang menyiasat sama ada punca kemalangan itu disebabkan oleh kecuaian atau masalah teknikal.
Surat tunjuk merupakan permintaan penjelasan mengenai kejadian tersebut.
Encik Loke menambah bahawa antara dasar yang sedang dirumuskan ialah pemasangan wajib alat pengehad kelajuan pada kenderaan berat yang sedang dikaji secara menyeluruh.
"Kami komited untuk melindungi pengguna jalan raya, terutamanya daripada ancaman pemandu yang tidak bertanggungjawab dan kenderaan berat yang tidak mematuhi piawaian keselamatan."
"PEMANDU BAS KELIHATAN MARAH"
Bas tersebut membawa 42 pelajar dari UPSI apabila dilaporkan berlanggar dengan bahagian belakang kenderaan MPV Perodua Alza sebelum hilang kawalan dan terbabas dari jalan pada pukul 1.10 pagi Isnin.
Tiga belas orang meninggal dunia di tempat kejadian di sepanjang lebuh raya Timur-Barat di Gerik, Perak, manakala dua orang lagi meninggal dunia di hospital akibat kecederaan.
Pihak berkuasa sebelum ini menyatakan bahawa bas tersebut didaftarkan di Kedah dan disewa secara persendirian oleh pelajar untuk kembali ke kampus mereka selepas meraikan cuti perayaan Aidiladha di kampung halaman mereka di Terengganu.
Aidiladha adalah perayaan utama yang disambut oleh umat Islam di seluruh dunia selama tiga hingga empat hari.
Bas tersebut sedang dalam perjalanan dari Jerteh, Terengganu dan menuju ke kampus utama universiti di Tanjung Malim, Perak.
Encik Noor Hisam berkata bahawa kemalangan itu berlaku di bahagian menurun jalan berbukit selepas hujan dan pihak berkuasa sedang menyiasat sama ada punca kemalangan itu disebabkan oleh kecuaian atau masalah teknikal.
Semua mangsa tragedi bas telah dikebumikan pada pagi Selasa, menurut kenyataan Facebook oleh universiti tersebut.
Bernama melaporkan bahawa mangsa terakhir daripada 15 mangsa - Nurul Fatihah, 22 tahun - dikebumikan pada pukul 10.39 pagi di tanah perkuburan di Jerteh.
New Straits Times melaporkan bahawa lebih daripada 3,000 orang, termasuk penduduk tempatan dan pegawai pemerintah, mengambil bahagian dalam solat jenazah untuk 13 mangsa di Masjid Hadhari di Jerteh selepas jenazah tiba dari Hospital Raja Permaisuri Bainun di Ipoh sekitar jam 2.55 pagi waktu tempatan pada Selasa.
Kemalangan pada Isnin adalah yang paling maut dalam tempoh lebih sedekad di jalan raya Malaysia.
Bernama melaporkan bahawa mangsa terakhir daripada 15 mangsa - Nurul Fatihah, 22 tahun - dikebumikan pada pukul 10.39 pagi di tanah perkuburan di Jerteh.
New Straits Times melaporkan bahawa lebih daripada 3,000 orang, termasuk penduduk tempatan dan pegawai pemerintah, mengambil bahagian dalam solat jenazah untuk 13 mangsa di Masjid Hadhari di Jerteh selepas jenazah tiba dari Hospital Raja Permaisuri Bainun di Ipoh sekitar jam 2.55 pagi waktu tempatan pada Selasa.
Kemalangan pada Isnin adalah yang paling maut dalam tempoh lebih sedekad di jalan raya Malaysia.
Sumber : Agensi berita/AT/at
Ikuti perkembangan kami dan dapatkan Berita Terkini
Langgani buletin emel kami
Dengan mengklik hantar, saya bersetuju data peribadi saya boleh digunakan untuk menghantar artikel dari Berita, tawaran promosi dan juga untuk penyelidikan dan analisis.
